小编以为，除了轨道交通以外的公共交通都算是公交车，例如机场巴士呀，城际巴士呀，当然最普遍的依然是城市内的公交车了。按照这个说法，小编第一次在日本乘坐的公交车是成田机场到池袋酒店的机场巴士了。当时，令小编印象极其深刻的就是，司机师傅逐个乘客提示要系好安全带，甚至是看着乘客系好了才会离开，其敬业与专业的精神态度深深地震撼到了小编。不过说起来，日本的公交车还是有些复杂的，尤其号称处女座国家对细节的斟酌与实现非常明显，今天小编就带大家看一看日本的公交车是什么样子的，又和中国大陆有什么区别，以及怎么乘坐公交车的小攻略！
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日本公交车怎么乘坐
日本公共交通因为用公家运营和私家运营等方式使得公交系统较为复杂，乘坐方式购票体系以及体验观感都会有些微的差别。不过，大体的逻辑是一致的，且日本民众大多素质较高有耐心，不懂就问也会得到细心的答复，相信即便是初次抵达日本的游客，乘坐公交车也是很方便的。日本公交车有单门上下车，双门上下车之分，双门上下车又有前门上车后门下车和后门上车前门下车等不同的方式。基本是上车的时候抽取一张乘车券，这张券上一般是一个数字，下车的时候对照公交车屏幕上数字下方的金额就可以付车费了，车上还有可以破零钱的机器很方便。
乘车期间尽量不要喧哗和打电话，日本的公共场合基本都是这样的，进入了那个环境，外国游客也好外国留学生也好，一定会耳濡目染的向日本国民的习惯靠近，这方面无需担心。另外稍稍需要注意的一点是，不到站点车停稳后，不要离开座位，不需要像大陆一样需要提前换到车门口，日本公交车的司机师傅也会耐心的等候每一位需要下车的乘客完全下车。这一点也看出来日本公交车制度的人性化，当然，也是由于日本老龄化严重，考虑年纪大的人腿脚不方便等综合因素形成的现象。
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随身携带的公交车卡片
不过对于身无分文靠一台手机就可以走天下的中国大陆公民，日本公交车这种付费方式还是稍显复杂了，那么小编就进一步推荐一下卡片的形式。日本公交车首选西瓜卡，因为Suica卡片发音和西瓜相似，logo也是西瓜皮的绿色底黑色纹理的样子，所以网友昵称西瓜卡。大家可以把西瓜卡想象成北京的公交一卡通，或者，更相近的其实是香港的八达通卡，因为西瓜卡可以像八达通卡一样，不止在乘坐公共交通的时候可以用，还可以刷便利店、餐饮店、商场等各种店铺，只要确认有Suica的标志即可，是不是还有点像在国外旅行的时候找银联标志呢。总之就是很方便就对了，上下车之需要滴一下，充值储值即可，只是没有多充多送的优惠稍显可惜了。
要说Suica卡主要在关东地区盛行，那么关西地带经常使用的就是ICOCA卡了，功能与Suica卡类似，还会包括很多私铁线路。当然，其实两张卡在关西关东都可以使用，看个人习惯和喜好咯。最近，JR东日本还推出了Suica的APP，可以支持线上支付、余额、充值记录、进出站记录等等，又便利了一步。
两款实用乘坐公交车APP
一卡在手，乘公交车不愁。那么接下来可能才是重头戏。作为一名初到日本的游客或者留学生，会乘车流程了，那如何知道该坐哪一趟车，哪里有车站，公交车什么时间到呢？小编倾情推荐两款实用APP，包您满意。
第一个换乘案内APP，这款APP极其友好的部分是它有中文版，虽然日本汉字对于汉语母语的中国人不算太难，但肯定还是有中文更加贴心了。这块APP可以通过输入出发地、目的地来查询乘车线路，公交车、地铁、甚至连新干线都可以查询的到。它还会根据不同的喜好推荐线路，如时间最短，换乘最少，费用最低等。
另外一款是国际通用的谷歌地图了，和国内的百度地图高德地图一样，是一位可以举着手机开着APP当导航的贴心管家。步行、站台位置、骑行、公交车、轨道交通等等均会做出细致的安排和推荐。找到了站台位置，就可以看看自己乘坐的车大概几点几分到了，虽然地面交通没有轨道交通时间那么精准，但日本的匠人精神告诉小编，公交车的时间点基本不会相差太多，也就两三分钟左右吧。
日本值得称赞的公交车细节
有时候面对逆天的日本设计小编有直呼变态的心思，当然这个“变态”绝对是褒义词，那种把设计做到极致人性化的精神，值得中国的设计者们大力提倡并认真学习。比如小编在日本感受到的几个有意思的细节，就值得参考。
第一个是停车时车体的下沉。说实话，小编第一次感受到的时候还心生恐惧，以为车坏了，不是说日本制造相当结实么，怎么公交车还能坏。一大堆心里揣测以后才知道这是日本公交车的独特的设计，车体向左侧下沉倾斜，使车体与路面角度尽量持平，既能方便普通乘客上下车，还能使腿脚不方便的乘客以及乘坐轮椅的乘客们获得便利。虽然日本进入老龄化社会，但是公交车最初的设计者可以考虑到为少数群体设计便利，的确是一种文明的体现。
第二个是公交车上随处可见并触手可及的停车按键。这也和公交车不停稳不要起身的精神相符，想要下车按一下键，到站司机就会停车，然后乘客从容起身，不用担心司机和其他乘客着急催促，想想还是挺舒适的一种感受。一环扣一环的设计，让小编得出了一个结论，日本的公交车设计专家一定也是乘坐公交车的，否则怎么能设计的这么舒适呢！
每个国家的公共交通系统都不太一样，小编出去旅行就非常喜欢乘坐公交车，看看风景，感受一下当地人的日常生活，美妙极了。好了，日本公交车，怎么乘坐，大家学会了么？
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