东京奥运开幕在即,运动员却在...送外卖?!

WeXpats
2023/04/11

2020年一场突来新冠疫情让全球陷入停摆,全球经济大幅下滑、航空业、旅游业和餐饮服务业等都遭到了重创。据NHK报道,从2020年2月开始一年的时间内,日本共有1200家企业宣布倒闭,其中关门最多的就是餐饮行业,共有195家餐厅永远结束了服务。而还在营业的餐厅不得不通过增加外卖服务来维持运营。因此、在日本一直不温不火的外卖行业一夜崛起,也让很多人在疫情期间切换了职业跑道,加入了“外卖小哥”的大军。

今天小编就来和大家聊聊日本的外卖行业吧!

目录

  1. 日本外卖行业的三大巨头
  2. 如何成为一名外卖派送员
  3. 外卖大军里藏龙卧虎
  4. 疫情后的外卖行业

日本外卖行业的三大巨头

【出前馆】

“出前”在日语里本来就是“外卖、外送”的意思。出前馆也是一个日本外卖送餐的老品牌,在全国超过2万家合作店铺。除了不定期的大力度促销折扣券外,出前馆最方便的的地方是不需要注册就能下单而且还支持日语、英语双语界面,非常方便在日本旅游或短途出差的人士。而且支持apple pay,pay pay、信用卡和现金到付等多种支付手段。

【乐天 delivery】

乐天在日本的地位就如同淘宝在中国,因此乐天外卖平台天生就有庞大的店铺和顾客基础,而且乐天会员卡几分也可以在外卖平台通用,非常方便。除了普通外卖平台乐天delivery以外,乐天还推出高端版乐天Delivery Premium,专门为东京地区的高端餐饮店提供外卖配餐服务。

【Uber Eat】

做为后起之秀,Uber Eat敲开日本市场大门一是靠更快更优惠的送餐服务,二是靠自由、高收入的品牌形象。这也是为什么很多新入行的外卖配送员都会首选加入Uber Eat。但是毕竟在日本经营没有几年,只能在重点城市提供外卖服务,还达不到全境覆盖的能力。

如何成为一名外卖派送员

疫情期间,很多本职工作收入受到冲击的人都纷纷选择加入外卖行业,那么如何才能成为一名外卖骑手呢?我们以近期进军日本市场的Uber Eat举例来介绍一下。

【网上注册申请Uber Eat外卖员】

有些小伙伴说在其他地区看见过走路送外卖的派送员,但日本的Uber eat还是需要自备交通工具的。

  1. 希望使用自行车的骑手:注册时需上传自己的身份证以及相片。

  2. 希望驾驶轻骑摩托车的骑手:必须是登记在自己名下的车辆。注册时需上传驾驶证、车辆保险以及车牌的照片。

【面试及分配工作装备】

Uber Eat的面试并不难,拥有有N3、N4的日语水平的人基本可以过关。常见的问题多是在工作中遇到突发状况时你将如何应对。比如在地图上找不到商家位置怎么办?送餐后无法联系上客户怎么办?其实这些面试问题的真正意义是在考验外卖派送员的基本常识以及再面对问题时如何通过app找到解决方法。

骑手使用的app软件Uber Driver(客户端是Uber Eat,骑手是Uber Driver),下载后绑定自己的银行卡,然后领取统一的送餐包后就算是可以正式上岗了。一个可在自行车上搭载手机的支架虽然不是官方要求的必备装置,但在实际配送中还是推荐使用的。而且Uber Eat自带的地图有时候不太精准,可以参考Google地图。

外卖大军里藏龙卧虎

其实,受到疫情影响收入的不仅仅是我们普通人,就连很多看似生活较为优越的名人们也都叫苦连连。比如日本击剑名将、2012年伦敦奥运会银牌获得者三宅谅为了支付300多万日元的训练费,也不得不在社交平台宣布要开始送外卖了。第一天上班因为对线路不熟悉,只接了8张外卖单,收入4688日元(约270元人民币)。即便每日5000日元,一个月也不过15万日元,低于日本大学新卒的平均月薪(约20万日元)。不过,三宅谅也表示自己送外卖不是为了赚钱,而是想向世人证明自己是一名值得声援的运动员。

不仅是体育界,演艺界的日子也不好过。近日、日本女子偶像团体SKE48成员神谷由香在疫情期间工作要约骤减,为了补贴生活开支也选择送外卖,她还在自己的推特上更新自己的外卖配送员的日常。美女模特桥本萌花虽身为“富二代”,但在面对疫情期间收入锐减的情况她并没有选择向家里伸手要钱,而是选择做一名兼职外卖配送员来增加收入。

其实靠自己的双手挣钱,做什么工作都值得尊敬。而且,在日本刚刚兴起的外卖行业也得到了政府的大力支持,鼓励民众在疫情期间靠做外卖兼职赚取收入。

疫情后的外卖行业

疫情期间很多人加入外卖行业是用来补贴本职工作收入下降带来的损失。那有一天疫情结束了,日本的外卖行业还能持续发展下去吗?

从供求关系上来看,现在加入外卖配送服务的人很多都是兼职,有一些是在学的学生,有一些事从其他行业转职过来的社会人。如果疫情结束了,这些社会人大都还是要回到本职的工作中去,毕竟送外卖的薪水很微薄,只能作为疫情期间的救急,并不是长久营生之计。再加上日本社会本来就劳动力短缺,一旦现在的外卖大军人数减少,很难保证外送的实效。

另一方面,点外卖的人增多主要是餐厅的营业时间变短甚至取消了堂食服务。那疫情结束以后餐饮行业也会逐步恢复,就餐方式的多样性必定也会压缩先有的订外卖服务的客户数。加之日本主妇在家照顾家人饮食起居的文化和国情,小编觉得这种更适应单身经济的“外卖行业”在日本很难像在中国一样快速发展,不知道大家怎么觉得呢?

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