【详解】教你如何在日本顺利拿到驾照！运输业缺人！机会来了！

WeXpats

2024/07/23

日本生活

常年在日本生活的话，有一张日本的驾照还是很方便的。有日本的驾照，旅游时可以选择自驾游扩大行动范围和自由度，日常生活中接送孩子老人孕妇也可以以车代步，另外现在日本运输行业人手不足，有驾照的话还能扩大一下自己的择业范围。而且驾照还是日本国内公认的身份证件，万一出门没带在留卡，有驾照一样可以办理各种手续，证明身份。今天这篇帖，就好好讲一讲在如何拿到日本的驾照。

◆取得日本驾照的两种途径

取得日本驾照可以按照通常途径——上驾校参加学习后考取；另外一种途径就是如果你已经持有中国的驾照，可以到免许中心办理“外国驾照换取日本驾照（日语：外免切替）”手续，换取日本驾照。

※这里要嘱咐一点：

国内租车网站帮忙办理的所谓“国际驾照”在日本是无法使用的！日本只认加入《日内瓦公约》的国家的驾照。非常可惜，中国并不在其中。国内的“国际驾照”在日本真的就是废纸一张。

如果你持有其他国家的驾照，可以在这里查看该国家驾照是否在日内瓦公约国中。但要注意，外国驾照可使用的期间为入境后1年之内。

日内瓦公约国一览

https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/multilingual/chinese/traffic_safety/drivers_licenses/geneva.html

（信息来源：日本警视厅）

中国驻日大使馆对持国内网购“国际驾照”在日本非法驾驶被捕的声明

https://www.fmprc.gov.cn/ce/cejp/chn/lsfws/lstx/t1577385.htm

（信息来源：中国驻日大使馆）

◆考取日本驾照的流程

・考取日本驾照的流程

在日本考取驾照的过程是非常繁琐严格的，毕竟日本是一个严谨的国家。来看看从去驾校报名到拿到驾照都有哪些过程：

1.报名驾校

2.听取说明+学科1号·驾驶适应性检查

3.技能第一阶段（教习所内）：【手动挡15节课（自动摩托驾照13节课）＋自动挡12节课（自动摩托驾照10节课）】

学科第一阶段【2~10教程（顺序不同）＋临时驾照学科效果测定】

4.结业检定（技能）

5.临时驾照学科考试

6.临时驾照交付

7.技能第二阶段（上路）：【手动挡19节课（自动摩托驾照19节课）＋自动挡19节课（自动摩托驾照19节课）】

学科第二阶段：【11~26教程（顺序不同）＋毕业前学科效果测定】

8.毕业检定（技能）

9.学科考试（驾照考场）

10.驾照交付

・拿到驾照为止花费时间：

一般的教习所的话根据个人学习情况大致在1~3个月，如果参加合宿的话，最快也要两周左右。

・考取驾照费用：

在日本考取驾照价格非常昂贵，是国内考驾照的倍数。

免许中心或者驾驶考场费用是固定的：

考试费1,550日元，驾照交付手续费2,050日元。

接下来每个驾校的收费标准不同，再加上考驾照也有高峰期（大学寒暑假期间）一说，

①合宿

・淡季(4～7月中旬、10月～1月)：17万～22万日元

・旺季(7月下旬～9月、2月～3月)：21万～34万日元

②教习所

・淡季(4～7月中旬、10月～1月)：19万～24万日元

・旺季(7月下旬～9月、2月～3月)：23万～38万日元

大致如上。最便宜也要人民币上万了。

◆用中国驾照换取日本驾照的流程

和在日本考驾照相比，拿中国驾照换取日本驾照就省时省钱太多了，唯一的缺点就是需要准备的文件比较繁多。

・换取日本驾照的流程

1.　提出申请文件（详细见下面说明）

2.　适应性测试

3.　交规考试（10题要对7题以上）

4.　驾驶技能确认（在驾照中心的考场考试）

5.　取得日本驾照

・换取驾照所需文件：

①中国驾照

②驾照翻译文※必须去指定机关JAF进行翻译，不可自行翻译。JAF可以提供翻译服务的支部一览↓

https://jaf.or.jp/common/contact/global-support

③记载着国籍的住民票

④护照。如果有旧的也要带上，因为要计算你在国内的时间。

⑤在留卡

⑥申请照片一张。3cm x 2.4cm

这些是日本警视厅给出的官方列表。但是对中国驾驶员，根据出身地不同，还会要求提供追加资料。比如要去国内的车管所开具驾驶员信息证明、事故违章证明等。具体需要哪些追加文件，还是以和驾照中心的职员咨询为准。

※警视厅的中文资料表

https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/multilingual/chinese/traffic_safety/drivers_licenses/index.files/convert_license_chinese.pdf

・换取驾照时间和费用

顺利的话基本去三趟免许中心就可以搞定。第一次递交文件、文件审查，第二次测视力考交规，第三次路考，合格的话当天拿证。

费用：

JAF翻译费3,000日元，申请费2,550日元，交付手续费2,050日元。如果路考没考过的话，补交2,200日元可以预约下一次考试。

综合来说，虽然准备国内的证明会比较麻烦，但在金钱和时间上，比从头考日本的驾照要节省太多太多了。

◆和驾照相关的其他手续

・变更住址

搬家之后，记得也要变更驾照上面的住址。

带上可以证明新住址的住民票和驾照，去新家所在地的驾照考场、驾照更新中心、警察署，都可以办理。

・驾照更新

驾照是有有效期的，和国内一样。

驾照更新可以去驾照考场、驾照更新中心，以及指定的警察署。但根据更新手续条件不同，要去的地方也不一样。以拿到驾照时工作人员的说明为准。

◆持有日本驾照还可以从事驾驶方面的工作

拥有驾照其实就是掌握了一门驾驶技术。但在国人的认知当中，驾照只是一张可以合法上路的证明，而且现在的中国只要到了法定年龄，基本上是人手一本驾照，如此普通的一张证书更不会跟工作扯上关系，因为即使持有驾照，拿到的工资也不会更多。

然而在日本持有驾照的话就不一样了，众所周知日本的电车系统相当便捷和发达，只要不是住在偏远山区，电车基本可以满足人们的所有通行需求，想想如果买了车，每年汽车维护，保险，停车等等就需要不少的费用，再加上现在日本年轻一代的佛系消费欲望，在他们眼中汽车更像是一个“累赘”，一种负担，更不用说花钱费时费力地考取驾照了，在这种环境中，持有驾照的价值就凸显出来了，假如你持有驾照，在挑选工作的时候就可以有跟多的选择，像是货物配送，接送客人，异地出差等等，而且这类工作在日本算是一个小技术工种，收入也比普通的工作高出不少，加上现在赴日旅游的国人游客越来越多，很多在日华人凭借手上的驾照做起接送服务。所以不要小看这本小小的驾照，有总比没有好，正所谓技多不压身，说不准什么时候就会派上用场。

去驾校学习考取驾照可能要经历大量的学习、练习，并且要耗费一定的金钱和时间，但毕竟是在日本学习的交规和知识，在日本道路上开车技能会比较牢靠。而换取驾照，虽然会省很多时间和金钱，但资料准备尤其是国内部分的资料准备会比较麻烦，并且有些老司机带着国内开车的毛病参加路考，可能开不了多远就要被强制下车了。这两种途径各有利弊。还没有日本驾照的人，可以根据自身情况选择最适合自己的方法。