日本野外露营文化真的很赞！不信你看！
随着国家经济的发展，国人的生活也发生了质的改变，人们对于生活的态度与追求也在不断地变化着，也正因为如此，当人们发现物质生活已无法满足人们对生活的渴望的时候，一些注重精神享受的活动普及开来，比如说“闲云野鹤”的野外露营近些年来在国内的蓬勃发展就是一个例子，其实这其中受到日本的野外露营文化的影响很大。日本本土的露营文化发展至今早已经渗透到很多日本人生活之中，另外除了驱车野外露营之外，从家居装潢再到日常穿搭甚至烹饪都可以看到“露营”的“痕迹”。如今露营文化在日本已经发展成为一种返璞归真的生活方式并且创造了一条收益非常可观产业链，专业的户外装备品牌鳞次栉比，甚至户外风都已成为日潮标志风格之一，于日本本土之外也形成了某种意义上的“文化输出”。日本的露营文化不是那种“野外求生”式体验，而是一种惬意舒适放松身心的消遣方式，你可以理解为“向往的生活”。那么下面小编就来给大家科普一下日本的野外露营文化吧！
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“泡沫”幻灭之后的返璞归真
二战后60年代，日本进入高度经济成长时期，人民生活水平也得到大幅提升。此后以学校为主体的露营活动盛行，民间团体与行政机构也开始积极推行露营文化。1965年，日本露营协会成立并开展了一系列针对露营的启蒙活动，让露营逐渐走入一般民众的视野，在周末休息时大家开始走出都市，去郊外自然中休息度假。
90年代初，日本进入泡沫经济，都市中森然伫立的钢筋水泥伴随着平成大萧条，在如此大的反差中不禁引人思考，过度的物质享受是不可或缺的吗？于是乎在闲暇时间选择“逃离城市群”去露营成为很多人释放压力的首选，久居都市的人们重新在较为压抑的民族性之间开始真我的寻找。以汽车露营为主的休闲方式成为潮流，也同时带动了各地高规格露营地与各式户外用品店的出现，以户外活动为主题的杂志也如雨后春笋般出现。因为日本露营文化普及相对较早，经过几十年的发展，日本无论是露营地的设施种类以及数量，还是露营用品的制造贩售，都已十分完善。
得天独厚的气候与地理优势
日本国土约75%都是山地，有山就有水。高植被覆盖率加之大部分地区处在海洋性气候使得一年四季很多时候都适宜露营，另外露营地距离城市也比较近，所以让日本人在日常生活中可以很容易地接触到露营文化，去露营地也只需要驱车1-2个小时。城市群周边发达的交通系统驱车去远郊露营也并不会舟车劳顿，无形当中也驱车露营提供了便利条件。种种这些，让野外露营难度变得相对较低。另外日本作为一个岛国，绵长的海岸线也为驱车露营提供了丰富的娱乐活动，安营扎寨之后冲浪，帆船，海钓，或是简简单单在海滩肆意打滚儿也能将积压的情绪一并倾泻。除此之外，在山里的登山溯溪更是让世界各地的露营爱好者慕名而来。
多元的汽车改装文化
要知道在中国想要改装车真的是难度不小，很多SUV，MPV出场时只有少数车型会有官方个性化定制服务，但日本就不同了，日本较为宽松汽车改装相关政策和发达的汽车工业孕育出了十分成熟的汽车改装文化，所以你才会看到日本的大街上有那么多独具特色的改装车！后续根据切身露营需求与审美再进行性能强化是很多露营爱好者们的选择。而通过制定改装方案让老车重新焕发活力载着一家郊区远足的过程也是很多露营玩家们的追求。
户外文化推广媒体助力
野外露营文化除了有以Snow Peak为代表的户外装备品牌以及改装车作为硬件支撑，一条良好的推广途径也必不可少，如今仍然钟爱纸质媒体的日本拥有着不少优质户外文化杂志，例如《GO OUT》。作为汽车露营文化的指南针，2007年创刊的《GO OUT》至今衍生出《GO OUT Livin’》，《URBAN OUTDOOR STYLE BOOK》以及《OUTDOOR GEAR BOOK》特刊，定期还会举办“GO OUT CAMP & JAMBOREE”线下活动。
《GO OUT》“矩阵”能成为户外第一月刊的原因在于，从所需露营装备，汽车越野性能改装，户外家居风格，山系穿搭示范，露营地点指南，露营达人专访等等事无巨细一一妥当安排。尤其是露营装备盘点，可以说是每一期都能挖掘出数量可观的小众且质素过硬的户外单品，并对其作出言简意赅的性能介绍，这一点是新媒体短时间内根本无法替代的。
《GO OUT》等户外纸质杂志从媒体的角度给当代汽车露营文化的各个细节作出了定义，并为不同户外场景中装备的搭配使用以及审美角度做出了良性且理性的引导与启发，也在户外品牌与露营爱好者之间充当了一个相互了解的媒介，不断的完善着日本驱车露营文化生态。
日本野外露营文化讲究精致的同时又贴近生活，并就此衍生出对应的文化体系甚至成为一种生活语境，这难道不是你所向往的生活吗？
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