¿Es innesesario comprar el Japan Rail Pass al viajar a Japón? ¿Planeas un viaje a Japón? ¿Has soñado con abordar los más famosos trenes para recorrer el país del Sol naciente en una travesía inigualable? ¿Deseas conseguir el pase de trenes solo para turistas que te permitirá un acceso privilegiado y único? Te gustaría saber que debes tener en cuenta para saber si te resultará necesario o no? Proponemos este artículo para conectarlo con el soporte y servicio que podemos ofrecerte en WeXpats! ¡No te pierdas este artículo!
¿Es innesesario comprar el Japan Rail Pass al viajar a Japón?
Viajar en tren en Japón puede ser costoso, recorrer grandes distancias con un pase que “ayuda mucho” sería la solución: ¡Es el JR Pass!. Debes adquirir el pase en tu país para mayor provecho, pero podrás hacerlo por internet, recuerda que establecer el día que lo activas presencialmente será crucial considerando en qué estación lo activarás. El pase general cubre tres modos de transporte en Japón: trenes, autobuses y ferry, pero otros son específicos para diversas zonas.
Una vez confirmada la cantidad de tiempo que posees como turista en Japón (y si se requiere algún tipo de trámite para visitar el país como turista desde el propio, en primer lugar) podrás adquirir el JR Pass.
Recuerda que en Japón existen muchas compañías de trenes que no son JR y que no existe un pase que abarque “todos los trenes”. Algunos turistas se sorprenden debido a que piensan que “todo tren es JR” y no es así!. Los caminos y recorridos ideados en tu itinerario de viaje en Japón deben cuadrar con la zona que tu pasa cubre.
El JR Pass “central” solo puede comprarse por internet estando en el exterior de Japón. Pero los otros tipos de JR Pass para diferentes locaciones de Japón si pueden comprarse una vez estando en Japón. Se trata de JR West Pass para el oeste de Japón, el precio varia con relación al tipo de pasa, donde fue adquirido y el tipo de pase.
JR Pass East para el este incluye una variedad de opciones incluyendo Nagano, Tokio, Niigata, Tohoku y Hokkaido. JR Pass Tokyo (Wide) expande su diámetro de extensión debido a que incluye el legendario Nikko o las hermosas playas de la península de Izu, claramente lugares que resulta atractivo considerar en un primer viaje a Japón. Puede usarse por tres días consecutivos y para el adulto cuesta 10,118 yen.
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La tarjeta IC Suica en versión electrónica provee la facilidad de usar los servicios de transporte
con solo el smartphone en mano. Puede agregarse al móvil a partir de Apple Pay.
El pase te permite viajar en todo tipo de trenes en casi todo Japón. Sin embargo los trenes que no son JR pero están cubiertos por el pase son los trenes de monorraíl de Tokio y los trenes seleccionados de Aomori Railway, IR Ishikawa Railway Line y Ainokaze Toyama Railway Line.
Por otro lado, los autobuses en los que puede viajar son autobuses JR locales seleccionados (a excepción de los autobuses expresos). El único barco en que puedes viajar es el operado por JR: Miyajima Ferry. El pase también te permite tener reservas de asientos gratis (tren) y descuentos especiales, si deseas hospedarte en hoteles JR.
Mientras que el standard Japan Rail (JR) Pass es para 7 días cuesta 29,650 (recordemos que este es el que describimos en el primer párrafo de arriba, el que permite comprar los boletos de bus y del ferry de Miyajima e incluye todo JR en Japón, aunque no todos los trenes bala están disponibles para elegir). Hokuriku Arch pass, se recomienda para quienes desean viajar desde Tokio a Osaka centralmente.
Hokkaido Rail Pass se centra en toda la región de Hokkaido al norte pero no incluye el tren bala. Kyushu Rail Pass: el pase para todo Kyushu, el pase para el norte de Kyushu y el pase para el sur de Kyushu.
El pase para todo Kyushu tiene una opción de disponibilidad de 3, 5 y 7 días y cuesta entre 8.000 y 20.000 yen. El pase de Kyushu zona norte tiene una opción de disponibilidad de solo 3 y 5 días y cuesta entre 4.750 y 11.000 yenes.
El de Kyushu zona sur dura solo 3 días y cuesta entre 4.000 y 8.000 yenes. El precio de adquisición online resulta más económico en comparación y como regla esencial es importante escoger el pase sin equivocar la utilidad exacta en base a días y locaciones, que se le dará.
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No es una película futurista, desde la guerra Japón se irguió fervientemente desarrollando un progreso nunca antes visto en el mundo
Consejos: Existen trenes que requieren pagar por una gran cantidad de equipaje, incluido el tren bala o shinkansen, tenlo en mente. Una vez dentro de la estación podrás utilizar el Wifi que el pase te provee, es decir: la señal Wifi de la estación. Si tienes apetito podrás comprar comida dentro de la misma.
En el tren bala existen funcionarias que venden comida, a veces se hacen presentes. Existen turistas que desean observar la “rush hour” o la hora pico (en japonés se dice 通勤ラッシュ o tsukin rush) y otros que desean evadir: en Japón es de 7:30 a 9:30 de la mañana y de 5:00 a 8:00 de la noche. De más está decir que durante esos dos periodos mucha gente abordará trenes y otros medios de transporte. Existe policía intra-estacional y queda prohibido sacar fotos de pasajeros o pasajeras dentro del tren, es ilegal.
En la estación podrás dejar tus pertenencias dentro de coin lockers, tomar un taxi a la salida de la esta o alquilar un auto. Para ingresar al tren bala o shinkansen se cruzara un molinete interno, por más que ya has cruzado uno para ingresar a la estación. Además del ticket del shinkansen se necesitará pagar el ticket del molinete interno.
Esto se debe a lo especial que resulta el sector del tren bala o shinkansen, estos se diferencian de todo tren común o de variedad express o semi rápido.
Son muchos los turistas que se sorprenden al ser requeridos con respecto a comprar el ticket del molinete previo al sector del shinkansen, algunos se sienten confundidos ya que en sus países no hay nada igual y están en lo cierto el shinkansen o “tren bala”, solo existe en Japón.
Utilizando el JR Pass por ejemplo en el viaje a Hiroshima ahorrarás estimadamente un promedio de 7,350 yen en comparación a pagar independientemente cada viaje en tren considerando transferencias, bus y barco. Debido a que es solo un ejemplo, por favor confirmalo adaptado a tu viaje.
Si bien grandes trenes en Europa y otras partes del mundo se asemejan al tren bala, este es completamente único y diferenciado a todos. Sin duda, la “cultura de los trenes” japonesa merece su propio y único “gran capítulo” y es similar pero diferente a sus pares. Deseamos disfrutes tu experiencia en Japón de manera singular. Informarse y considerar aspectos cruciales determinará el éxito y el tipo de experiencia de tu viaje. Te agradecemos haber leído este artículo y deseamos tengas la experiencia más placentera en tu futuro viaje a Japón.
Doctor Yellow es un tren bala cuya misión es "reparar". No está abierto al público. Por lo tanto verlo es una gran sorpresa debido a su carácter inusual. Los japoneses lo esperan, para verlo pasar. Es como un pájaro inusual o extraño.
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