電動滑板車愈來愈流行，在日本街頭上也可看到不少人騎車進行日常通勤或簡短的外出，還有共享服務。每個國家對於電動滑板車可以有不同規定，那麼在日本騎車有什麼需要注意呢？
目錄
日本有關電動滑板車的規則
在日本騎電動滑板車需要駕照嗎？
電動滑板車的駕駛規則
日本電動滑板車共享服務推薦
日本有關電動滑板車的規則
電動滑板車的日語是「電動キックボード」(dendou kikkuboodo)，又稱為「電動キックスケーター」(dendou kikkusukeetaa)、「電動キックスクーター」(dendou kikkusukuutaa)、「電動バイク」(dendou baiku)。
這是配備了馬達和電池的滑板車，車身小巧，既節能又節省空間。在日本，根據其型號會分類為需要許可的「一般原付」和不需要許可的「特定小型原付」。通過裝配安全設備，可以取得駕照，並在公路上行駛。
在日本騎電動滑板車需要駕照嗎？
隨著改正道路交通法通過，在2023年7月1日起，符合一定標準的電動交通工具被歸類為「特定小型原動機付自行車」(特定小型原付)，並且適用新的交通規則，無需駕駛執照。
車輛分類是根據車身大小和電動引擎的額定輸出等因素來決定的。
「特定小型原動機付自行車」需要滿足以下所有條件 :
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車身尺寸：長度不超過190厘米，寬度不超過60厘米
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電動引擎定格輸出不超過0.60千瓦
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最高時速不超過20公里
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行駛時無法更改最高速度設定
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配備自動變速器（AT）機構
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配備最高速度指示燈
除了以上標準外，還需要：
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符合道路運送車輛法的安全標準
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已簽訂車輛損害賠償責任保險（共濟）契約
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安裝標誌（車牌）
對於被歸類為一般原動機付自行車(一般原付)等的電動滑板車，則需要駕駛執照。駕駛時必須攜帶駕照、戴安全帽、購買第三者責任保險，並確保安裝了前照燈、尾燈、後視鏡、車牌燈等安全設備。此外，禁止在人行道、自行車專用道或單行道逆向行駛。
電動滑板車的駕駛規則
年齡限制
雖然特定小型原動機付自行車無需駕駛執照，但禁止16歲以下的人駕駛，也禁止向16歲以下的人以出租、購買、贈送等方式提供特定小型原動機付自行車。
禁止醉駕
無論是哪種電動滑板車都絕對不可在飲酒後駕駛。酒後駕駛是嚴重的犯罪，不只駕駛者，也適用於酒精提供罪（給駕車者提供酒精）、同乘罪（酒後者乘坐酒後駕駛的車輛）、提供車輛等罪（提供車輛給酒後者），並對駕駛者及以外的人實施嚴厲處罰。
紅綠燈與交通標誌
電動滑板車與車輛一樣，原則上應遵守紅綠燈，以及不得在路標等指示禁止通行的道路或其部分通行。
人行道上駕駛
原則上，電動滑板車應該通行車道。如屬於特定小型原動機付自行車，並切換到限速6公里/小時的人行道模式（6公里模式），可以在有自行車通行標誌的人行道駕駛，但請注意需要禮讓行人優先，如果阻礙到行人需要暫時停止駕駛。
攜帶頭盔
特定小型原動機付自行車沒有規定必需攜帶頭盔，但有努力義務攜帶，減少交通事故的傷害，保護頭部。
另外，在騎電動滑板車時不要使用手機進行通話或看手機。同時，也不要戴耳機聽音樂等，以免聽不到周圍的聲音。此外，特定小型原動機付自行車不得載運二人。
資料來源 : 日本警視廳
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日本電動滑板車共享服務推薦
只要擁有合適的駕照和遵守規則，即使沒有購買電動滑板車，如果在路上看到共享服務也可以在日本駕車。
LUUP
LUUP是其中一家日本電動滑板車共享服務，還有提供自行車選擇。在東京、大阪、京都、横浜、神戸、名古屋、廣島、仙台、福岡都有據點。用戶需要利用智能手機下載app並註冊會員，在地圖上尋找空車。前往租車點掃描車身上的QR code，然後開始租借。
基本費用為50日圓（含稅），每分鐘15日圓（含稅）。假設使用10分鐘，基本費用50日圓+時間費用150日圓（每分鐘15日圓 × 10分鐘）＝200日圓。
Bird
Bird是世界最大的電動滑板車共享服務，在全球28個國家約300多個城市提供服務，並在登陸日本。目前服務範圍只限東京都立川車站周邊，但陸續擴大中。使用方法也和LUUP同樣，需要先下載APP來借租電動滑板車。
movicle
這是東京港區限定的電動滑板車共享服務，他們提供兩種車費方案 - 不需月費、每次收費的Basic方案，或是收取月費、提供1小時、1日任乘的Premium方案。
電動滑板車確實很方便，可以快速進行短途行程，如果想在日本利用記得要遵守當地的規則，小心注意安全！
