‘신칸센 예약하고 타는 법이 궁금하다’, ‘저렴하게 신칸센을 탈 수 있는 패스 같은 건 없을까?’ 일본에는 ‘신칸센(新幹線)’이라고 불리는 고속철도 노선이 있어 장거리를 단시간에 이동할 수 있습니다. 신칸센에 타려면 일반 ‘승차권’에 더해 ‘특급권’을 추가로 구입해야 합니다. 이번 기사에서는 신칸센의 운영회사/노선을 소개드리고, 티켓 예약/구입 방법을 소개드립니다. 외국인을 위한 저렴한 패스들도 소개드리니 여행, 출장에 참고해보세요.
<내용 구성>
・신칸센에 탈 때는 ‘승차권’과 ‘신칸센 특급권’이 필요
・「JAPAN RAIL PASS(재팬 레일 패스)」
・「JR EAST PASS」
・「JR-WEST RAIL PASS（Kansai WIDE Area Pass） 」
‘신칸센(新幹線)’이란?
‘신칸센(新幹線)’이란 시속 200킬로 이상으로 달리는 구간이 있는 철도 노선 및 그 구간을 달리는 고속철도를 말합니다. 북쪽으로는 홋카이도(北海道), 남쪽으로는 가고시마현(鹿児島県)까지 일본의 도시들을 연결합니다. 장거리를 단시간에 이동할 수 있을 뿐 아니라 흔들림 없이 쾌적한 승차감도 매력. 많은 이들이 여행, 출장 등에 이용하고 있습니다.
신칸센은 좌석의 종류별로 좌석 크기와 서비스가 다르니 티켓을 살 때 주의합시다. 기본적으로는 좌석이 지정되어 있지 않은 ‘자유석’과 좌석이 지정되어 있는 ‘지정석・그린석・그란클래스’로 나뉩니다(아래에서 자세히 소개드립니다).
신칸센은 1964년 처음 도쿄역~신오사카역 간에 개업되었습니다. 신칸센이 생긴 이후 일반 철도 노선은 ‘기존의 철도 노선’라는 의미의 ‘재래선(在来線; 자이라이센)’이라고 불리고 있습니다.
신칸센 운영회사 / 노선별 명칭 / 열차명
일본의 고속철도인 신칸센(新幹線)은 JR그룹의 각사가 운영하고 있습니다. 신칸센 노선별 명칭은 시발역과 종착역, 즉 운행 구간으로 결정되고, 속도와 가격 등을 반영한 열차 등급에 따라 열차명이 나누어집니다.
1) 운영회사명(*한국의 ‘코레일(KORAIL)’ 개념)
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JR홋카이도(JR北海道)
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JR히가시니혼(JR東日本)
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JR니시니혼(JR西日本)
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JR도카이(JR東海)
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JR규슈(JR九州)
[주의!] 신칸센 예약시 주의해야 할 점 한 가지. 각각의 회사에서 특정 노선을 운영하기 때문에 이용하려는 신칸센 노선(이용 구간)에 따라 예약 사이트가 달라질 수 있다는 점을 알아두어야 합니다. 신칸센 노선은 아래에서 소개드립니다.
2) 노선별 명칭(*한국의 ‘KTX’, ‘KTX산천’ 개념) 및 운행 구간
신칸센은 2024년 3월 현재 크게 8개 노선으로 나누어집니다. 단, 같은 노선 안에서도 구간에 따라 몇 가지 통칭・애칭으로 불리기도 합니다. 가령 ‘도호쿠신칸센은 정식 노선별 명칭이지만, ‘도호쿠신칸센’ 내를 달리는 열차를 ‘야마가타신칸센’, ‘아키타신칸센’ 등의 애칭으로 부르기도 합니다. 열차간 연결 등의 이유로 편의상 붙인 이름으로, 정식 노선 명칭(8개)과는 다릅니다.
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홋카이도신칸센(北海道新幹線): 신아오모리역~신하코다테호쿠토역
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도호쿠신칸센(東北新幹線): 도쿄역~신아오모리역
애칭>> 야먀가타신칸센(도쿄역~후쿠시마역), 아키타신칸센(도쿄역~모리오카역)
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죠에츠신칸센(上越新幹線): 오미야역~니가타역
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호쿠리쿠신칸센(北陸新幹線): 도쿄역~쓰루가역
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도카이도신칸센(東海道新幹線): 도쿄역~신오사카역
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산요신칸센(山陽新幹線): 신오사카역~하카타역
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규슈신칸센(九州新幹線): 하카타역~가고시마주오역
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니시규슈신칸센(西九州新幹線): 나가사키역~(사가현) 다케오온천역
*홋카이도신칸센, 호쿠리쿠신칸센은 일부 구간 향후 연장 개통 예정.
3) 열차명(*열차의 등급 등으로 붙여진 명칭)
열차명은 그야말로 열차별로 붙여진 명칭입니다. 이 열차명을 위에 소개한 ‘노선별 명칭’과 헷갈리지 않는 것이 중요한데요. 한 열차를 두 개 신칸센 노선에서 같이 사용하는 경우가 있기 때문입니다. 가령, 열차명 ‘노조미(のぞみ)’의 경우, 도카이도신칸센 구간~산요신칸센 구간에 걸쳐(도쿄~하카타) 운영됩니다. 도쿄에서 하카타까지 노조미 열차를 타고 이동하는 경우, 열차를 갈아타지 않지만 도카이도신칸센으로 도쿄~신오사카역까지 간 뒤, 산요신칸센으로 ‘직통 연결’(환승 없이 연결)되어 신오사카역~하카타역을 이동하게 됩니다. ‘도카이도신칸센/산요신칸센’을 ‘노조미 열차’로 이동한다고 이해하면 되겠습니다.
>> 도카이도신칸센/산요신칸센 노선에서 이용할 수 있는 열차
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のぞみ / 노조미 열차: 가장 빠르고 비싼 특급 열차
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ひかり / 히카리 열차: 기본적으로 주요역 정차, 일부 구간 각역(各駅; 모든 역) 정차
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ごたま / 고타마 열차: 기본적으로 각역 정차
[보충] 신칸센 ‘노조미(のぞみ)’와 ’미즈호(みずほ)’는 재팬 레일 패스로 이용할 수 없었지만, 2023년 10월부터는 "노조미・미즈호 이용권(のぞみ・みずほ利用券)"을 전국 JR 티켓 발매 창구, 지정석 발매기 등에서 사전 구입하면 이용할 수 있게 되었습니다(유효 기간은 1일). 노조미・미즈호 이용권 가격은 도쿄 시나가와~나고야: 4,180엔, 도쿄 시나가와~교토: 4960엔, 도쿄 시나가와~신오사카 4,960엔입니다.
>> 산요신칸센/규슈신칸센 노선에서 이용할 수 있는 열차
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みずほ / 미즈호 열차: 산요신칸센 중 노조미와 함께 가장 빠르고 비싼 특급 열차. 산요~규슈신칸센 직통 연결
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さくら / 사쿠라 열차: 쾌속 열차. 산요~규슈신칸센 직통 연결
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つばめ / 츠바메 열차: 기본적으로 규슈신칸센 내 각역 정차
>> 도호쿠신칸센/홋카이도신칸센에서 이용할 수 있는 열차
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はやぶさ / 하야부사 열차: 도쿄역~센다이역/모리오카역/신아오모리역/신하코다테호쿠토역을 연결하는 가장 빠른 열차
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はやて / 하야테 열차: 정기열차는 도쿄역~모리오카역(오미야역~센다이역간 논스톱), 모리오카역/신아오모리역~신하코다테호쿠토역 구간 운행
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やまびこ / 야마비코 열차: 모리오카역 이남을 운행하는 열차(‘나스노 열차’를 제외)
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なすの / 나스노 열차: 도쿄역~나스시오바라역/ 고오리야마역 구간 각역 운행
>> 도호쿠신칸센 내 야마카타신칸센에서 이용할 수 있는 열차
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つばさ / 츠바사 열차: 도쿄역~후쿠시마역 구간 내 모든 신칸센 열차를 부른 애칭
>> 도호쿠신칸센 내 아키타신칸센에서 이용할 수 있는 열차
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こまち / 코마치 열차: 도쿄역~모리오카역 구간 내 모든 신칸센 열차를 부른 애칭
>> 죠에츠신칸센에서 이용할 수 있는 열차
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とき / 토키 열차: 에치고유자와역 이북을 운행하는 열차(대부분 도쿄역~니가타역)
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なにがわ / 나니가와 열차: 에치고유자와역 이남을 운행하는 열차. 각역 정차가 기본
>> 호쿠리쿠 신칸센에서 이용할 수 있는 열차
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かがやき / 카가야키 열차: 도쿄역~가나자와역 직통열차 중 주요역에만 정차
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はくたか / 하쿠타카 열차: 도쿄역~가나자와역을 정차하며 운행
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あさま / 아사마 열차: 도쿄역~나가노 구간 운행
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つるぎ / 츠루기 열차: 도야마역~가나자와역 구간 운행
[참고] 호쿠리쿠 신칸센을 예로 들어 열차명의 차이를 이해해보자!
도쿄에서 가나자와(金沢)까지 가려면 ‘카가야키(かがやき)’와 ‘하쿠타카(はくたか)’ 열차 중 하나를 선택해 탈 수 있습니다. 정차역이 적은 카가야키가 가장 빠르고 따라서 푯값이 가장 비쌉니다.
예)
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도쿄~가나자와를 ‘카가야키’ 열차로 가면: 약 2시간 7분, 가격 편도 약 13,160엔~
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도쿄~가나자와를 ‘하쿠타카’ 열차로 가면: 약 2시간 43분, 가격 편도 약 12,430엔~
‘쓰루기(つるぎ)’ 열차는 도야마~쓰루가 구간만을 운행하므로 도쿄에서 출발할 때는 이용할 수 없습니다.
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신칸센에 탈 때는 ‘승차권’과 ‘신칸센 특급권’이 필요
신칸센 탑승을 위해서는 출발 지점에서 가장 가까운 역에서 목적지까지의 ‘승차권(乗車券; 죠샤켄)’과 신칸센 이용 구간의 ‘신칸센 특급권(新幹線特急券)’이 필요합니다. 처음 이용할 때는 ‘승차권’만 있으면 된다고 생각하기 쉬운데요. 그 개념을 잘 알아두어야겠습니다.
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<승차권>: '기본 요금' 개념으로, 운행 구간에 부여되는 요금
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<신칸센 특급권>: 그야말로 해당 구간을 '신칸센의 속도와 서비스'로 이용하기 위한, 즉 '신칸센 요금'. 신칸센의 자유석, 지정석, 그린석 등 좌석 종류에 따라 요금이 다름
즉, 신칸센 이용 요금은 '구간 요금+신칸센 이용 요금' 이렇게 계산된다고 볼 수 있습니다.
재래선 열차에서 신칸센으로 환승할 때는 승차권(재래선 구간+신칸센 구간)이 1매, 신칸센 특급권이 1매. 2장의 티켓이 발권됩니다. 이 2장을 겹쳐서 자동개찰 티켓 투입구에 통과시키면 됩니다. 재래선을 이용하지 않고 신칸센만 이용하는 경우 승차권+신칸센 특급권이 합해져 1장의 티켓이 발권됩니다. 또한, 한 신칸센에서 다른 신칸센으로 환승하는 경우에는 신칸센별로 특급권이 필요합니다.
승차권과 신칸센 특급권 구입 방법
승차권과 신칸센 특급권(편의상 ‘신칸센 티켓’)은 JR역에 있는 ‘미도리노마도구치(みどりの窓口)’[직원에게 구입할 수 있는 역내 창구]나 인터넷 사이트에서 예매 가능합니다. 미도리노마도구치에서 구입할 경우에는 ‘승차구간’, ‘일시’, ‘좌석 종류’(아래에 소개)를 직원에게 전달합시다. 일본어 의사소통에 자신이 없을 때는 ‘지정석발매기(指定席券売機)’에서 영어 표기를 이용해 구입할 수 있습니다. 일본어 독해가 가능한 분은 인터넷에서 구입하는 것도 추천드립니다.
참고로, 신칸센 특급권은 승차일 1개월 전부터 구입 가능합니다. 연말연시, GW, 오봉(お盆) 등 일본의 연휴나 휴일에는 이용자들이 많아 원하는 자리를 얻지 못하거나 자유석으로 구입할 경우 좌석 확보가 어려울 수 있는 점도 참고해주세요.
신칸센 티켓 예매가 가능한 인터넷 사이트
*예매 사이트는 운영 회사별로 다릅니다. 일반적으로는 전 노선 예약이 가능한 ‘えきねっと(에키넷토)’를 이용하면 편리합니다.
*[참고] JRおでかけネット: ‘e5489’, ‘エクスプレス予約’, ‘スマートEX’를 통합 검색 가능
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운영 회사 |
사이트명 |
예약 가능 노선 |
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JR히가시니혼 (JR東日本) |
신칸센 전노선 (일부 예약 불가 노선도 있음) |
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JR니시니혼 (JR西日本) |
도카이도신칸센 산요신칸센 규슈신칸센 호쿠리쿠신칸센 |
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JR도카이 (JR東海) |
도카이도신칸센 산요신칸센 |
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JR규슈 (JR九州) |
도카이도신칸센 산요신칸센 규슈신칸센 |
앞에서 학습을 했기 때문에 예매 과정에서 ‘のぞみ・みずほを除く(노조미・미즈호를 제외)’라는 체크박스 문구를 만나도 두렵지 않습니다. 노조미와 미즈호, 가장 빠르고 비싼 이 두 열차를 제외하겠느냐는 것은 조금 덜 빠른 신칸센 중에 고르겠냐는 의미입니다.
[주의] 인터넷 사이트에서 예약한 티켓을 종이 티켓으로 발권하고 싶을 때에는 각 회사별로, 운행 구간 내의 지정석 발매기 또는 미도리노마도구치에서 발권 가능합니다. 단, 모든 티켓을 발권할 수 있는 것은 아니므로 자세한 내용을 사전에 확인해주세요. (참고: JR히가시니혼 노선의 종이 티켓 수령 방법) 예약시 '신칸센 이티켓 서비스(新幹線eチケットサービス)', '에키넷 도쿠다치(えきねっとトクだ値)' 등 특별한 서비스, 할인을 이용한 경우에도 종이 티켓 발권이 되지 않습니다.
인터넷 사이트 예약시 무료 회원등록을 하고, 스이카 카드를 등록해두면 스이카 카드에 티켓을 넣어두고, 스이카 카드를 터치해 입장할 수 있습니다.
신칸센 좌석 종류
신칸센 지정석 / 자유석
신칸센 열차 중에는 ‘지정석만 있는 열차’와 ‘지정석, 자유석 모두 있는 열차’ 등 좌석 관련해서도 열차마다 사정이 다릅니다. 일반적으로는 ‘지정석, 자유석 모두 있는 열차’가 많습니다. 실제 예매 과정에서 보게 되는 말은 ‘普通車指定席(보통차지정석)’과 ‘普通車自由席(보통차자유석)’입니다.
앞에서 설명한 티켓과 관련해서 <신칸센 특급권>은 정확하게는 다시 두 종류로, 1) <자유석 특급권>, 2) <지정석 특급권>으로 나누어집니다. 자유석과 지정석 중에서 고민하는 경우가 많으시죠? 자유석은 지정된 구간 내라면, 열차 시간에 관계 없이 이용할 수 있는 것이 장점, 지정석은 붐비는 성수기에도 안정적으로 앉아서 이용할 수 있는 것이 장점입니다. 자유석은 통상 동일한 가격이지만, 지정석은 자유석과의 가격 차가 330엔~1000엔 정도로, 이용 시기에 따라 가격이 달라집니다.
신칸센 특실: 그린석 / 그란클래스
‘보통차’가 있다는 건 ‘특실’ 개념의 차량이 있다는 것이겠죠? 이 특실 개념이 바로 ‘그린석(グリン席)’과 ‘그란클래스(グランクラス)’입니다.
그린석(그린차)
신칸센을 포함해 JR에서 운영하는 열차들에는 '그린샤(グリン車; 그린차)'라는 특별한 차량이 있는데요. 자유석과 지정석을 포함한 보통차와 구별되는 '특실' 개념입니다. 보통차가 1열당 5석(2석+3석)인 것에 비해, 그린샤는 1열에 4석(2석+2석)이고, 충전 콘센트, 독서등, 시트 히터 등이 구비되어 있고 좌석 간격도 조금 더 여유가 있습니다. 대신 보통차(자유석, 지정석) 요금에 추가해 '그린샤 이용료'를 따로 지불해야 합니다.
그란클래스
그란클래스(Gran Class)는 보통차/그린석(그린차)에 비해 좌석이 넓은, 비행기의 퍼스트클래스에 해당하는 좌석입니다. 역시 ‘그란클래스 요금’을 따로 지불합니다. 그린석의 상위 클래스이지만 차량 구분상 ‘그린차’ 차량으로 구분되고 요금도 ‘그린권’으로 표시되는 것도 알아두는 게 좋겠죠? (그란클래스를 달라고 했는데 티켓에 그린권이라고 되어 있다고 당황하지 마세요~) 그란클래스 차량은 3석(2석+1석)이 6열로, 총 18명이 탑승합니다. JR히가시니혼과 JR홋카이도 회사의 신칸센 노선인 ‘도호쿠신칸센/홋카이도신칸센’, '죠에츠신칸센~호쿠리쿠신칸센을 연결하는 특별 차량'에 설치되어 있습니다.
신칸센 탑승 방법
신칸센을 이용할 역에 도착하면 먼저 신칸세 개찰구(改札口)를 찾읍시다. 같은 역명이라도 재래선과 신칸센은 개찰구를 달리 사용합니다. 재래선으로 신칸센역에 도착한 경우에는 신칸센 환승구(乗り換え口; 노리카에구치)로 향합시다. 역이 넓어 신칸센 개찰구를 찾기 어려운 경우도 있으니 시간적 여유를 가지고 움직이는 것이 좋습니다. 여기서는 신칸센의 개찰구를 통과 방법, 신칸센 플랫폼 찾는 법을 해설하니다.
신칸센 개찰 통과 방법
신칸센의 개찰에서는 기계에 승차권과 신칸센 특급권을 동시에 통과시킵니다(1장이라면 1장을 통과시키기). 개찰을 통과하면 승차권과 신칸센 특급권을 회수해야 하는 것을 잊지 마세요. 하차할 때는 신칸센 특급권은 개찰기에서 회수되어 다시 나오지 않습니다. 재래선 등으로 환승할 경우에는 승차권이 다시 나오게 되니 이때는 회수해주세요. 그 승차권을 환승할 재래선의 개찰에 통과시키면 환승이 가능합니다.
플랫폼 찾는 법, 신칸센 탑승・하차 방법
개찰을 통과하면 천정 가까운 전광 게시판에 자신이 탑승할 신칸센의 플랫폼을 확인합시다. 플랫폼으로 향하기 전에 티켓의 차량번호를 확인해 자신이 탑승할 차량이 도착할 위치와 가까운 에스컬레이터를 이용해 플랫폼으로 향하는 것이 좋습니다. 플랫폼에 도착하면 지정된 차량이 도착할 위치에서 대기해주세요.
신칸센은 승차 시간이 길지 않습니다. 차량이 홈에 도착하면 곧장 탑승하는 것이 좋습니다.
승차 중에는 음성 안내나 차량 내 전광 게시판에서 도착역을 안내해줍니다. 목적지에 가까워지면 짐을 잘 준비해 늦지 않게 내릴 수 있게 준비해주세요.
신칸센 외국인 할인! 다양한 레일패스
일본에는 일정 금액 이상을 지불하면 기간 중에 몇 번이고 신칸센을 탈 수 있는 경제적인 패스(パス)가 있습니다. 여기서는 외국인에게 추천드릴 만한 패스를 소개드리니 조건에 맞으면 구입을 검토해보세요.
「JAPAN RAIL PASS 재팬 레일 패스」
‘재팬 레일 패스(JAPAN RAIL PASS)’는 일본 내 모든 철도에 탈 수 있는 ‘단기 체재(短期滞在)’ 재류자격을 가진 외국인들을 위한 패스입니다. 지정석용과 그린석용이 있고, 기간은 7일, 14일, 21일 중에서 고를 수 있습니다. 대부분의 신칸센이나 특급 열차, 급행・쾌속・보통열차에 탈 수 있어 신칸센과 철도를 이용해 여행할 때 매우 경제적입니다.
신칸센 ‘노조미(のぞみ)’와 ’미즈호(みずほ)’는 재팬 레일 패스로 이용할 수 없었지만, 2023년 10월부터는 "노조미・미즈호 이용권(のぞみ・みずほ利用券)"을 전국 JR 티켓 발매 창구, 지정석 발매기 등에서 사전 구입하면 이용할 수 있게 되었습니다(유효 기간은 1일).
노조미・미즈호 이용권 가격은 도쿄 시나가와~나고야: 4,180엔, 도쿄 시나가와~교토: 4,960엔, 도쿄 시나가와~신오사카 4,960엔입니다.
항공권의 인/아웃을 다른 도시로 설정하고 재팬 레일 패스를 함께 사용하는 것도 좋을 듯합니다.
[2023년 7월 말 시점 인상 가격 확정] 2023년 4월 14일, 재팬 레일 패스의 가격이 10월 1일 04시(일본 시간)부터 아래 이미지의 예고했던 가격으로 인상됩니다. 또한, 10월 1일부터 재팬 레일 패스 이용자들에게 일본 국내 주요 관광 시설 할인 등의 서비스가 제공될 예정으로, 2023년 9월 초 이후 재팬 레일 패스 홈페이지를 통해 공지될 예정입니다. 참고로 재팬 레일 패스는 구입 후 1개월 이내에 이용 개시일을 설정해야 합니다.
「JR EAST PASS」
‘제이알 이스트 패스(JR EAST PASS)’는 동일본, 홋카이도 일부를 달리는 열차를 이용할 때 사용할 수 있습니다. 종류는 다음과 같습니다. 아래의 패스들도 2023년 10월 1일부터 가격이 인상될 예정입니다.
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「JR EAST PASS（Tohoku area）」: 수도권과 도호쿠(東北) 지방에서 신칸센을 포함한 열차를 연속 5일간 탈 수 있음. 단기 체재 외국인・일본 거주 외국인 구입 가능
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「JR EAST PASS（Nagano、 Niigata area）」: 수도권과 나가노현(長野県), 니가타현(新潟県) 방면을 연결하는 신칸센을 탈 수 있음. 유효 기간과 구입 자격은 ‘JR EAST PASS（Tohoku area）’와 동일
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「JR TOKYO Wide Pass」: 도쿄도에서 나가노현 방면의 신칸센, 수도 근교 관광지의 열차를 연속해서 3일간 승차 가능. 위의 2개 패스와 동일하게 일본 이외의 여권이 있으면 구입 가능
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「JR East-South Hokkaido Rail Pass」: 홋카이도・도호쿠 지방 방면의 신칸센을 연속해서 6일간 탈 수 있음. ‘단기 체재’ 재류자격을 가진 외국인만 구입 가능
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「JR Tohoku-South Hokkaido Rail Pass」: 도쿄도에서 홋카이도까지 신칸센과 도호쿠 지방 열차를 탈 수 있음. 유효 기간과 구입 자격은 JR East-South Hokkaido Rail Pass와 같음
‘제이알 이스트 패스(JR EAST PASS)’는 종류에 따라 사용 가능한 지역과 기간이 다르므로 구입할 때 주의해서 선택해야겠습니다.
홋카이도, 도호쿠 지방, 나가노현, 호쿠리쿠 지방(중부 지방) 여행을 계획할 때는 WeXpats Guide의 여행 관련 기사도 참고해주세요.
・[홋카이도] <홋카이도 여행 전 지리 공부! 홋카이도의 지역 구분, 유명한 도시 이름, 관광 명소 위치>
・[도호쿠] <아오모리에 가면 일본 건축과 현대 미술이 있다>
・[도호쿠] <은하철도999(은하철도의 밤)와 리틀 포레스트 일본 원작의 무대 '이와테현', 일본의 냉면, 짜장면 명소 ‘모리오카’>
・[나가노] <나가노에서 일본 산, 일본 지형 공부! <너의 이름은>의 일본 알프스, <여름은 오래 그곳에 남아>의 가루이자와>
・[호쿠리쿠] <일본 주부 지방(기후, 관광지, 음식)과 호쿠리쿠 신칸센 >
・[호쿠리쿠] <가나자와에 가면 아름다운 도서관과 일본 건축이 있다>
「JR-WEST RAIL PASS（Kansai WIDE Area Pass） 」
서일본(니시니혼)을 여행할 때는 「JR-WEST RAIL PASS（Kansai WIDE Area Pass） 」을 구입하면 좋습니다. 오사카・교토를 중심으로 오카야마현, 효고현 등을 달리는 열차는 물론 ‘노조미’나 ‘미즈호’를 포함한 신칸센도 탈 수 있습니다. 연속한 4일간이라면 몇 번이라도 대상 구간 내의 신칸센이나 열차에 탈 수 있습니다. 구입 조건은 ‘단기 체재’ 자격의 관광 목적으로 일본을 방문한 외국인으로 한정됩니다. 또한,「Hokuriku Arch Pass」는 간사이-도쿄도-호쿠리쿠 지방의 신칸센을 연속 7일간 탈 수 있는 패스. ‘단기 체재’ 재류자격을 가진 관광 목적으로 일본을 방문한 외국인만 구입 가능합니다.
간사이 지방 여행을 계획하신다면 <긴키 지방(간사이 지방) 추천 여행지, 명물 음식, 기념품> 기사도 참고해보세요.
알뜰한 여행에 도움되는 팁을 얻고 싶으시면 <JR 에키넷(JR えきねっと) 사전 예약 할인, 청춘 18 티켓, 야간 버스, 모니터 투어! 저렴한 일본 여행을 위한 4가지 기술> 기사도 도움이 될 것입니다.
다국어로 환승 정보를 검색할 수 있는 어플리케이션
일본에서 신칸센이나 재래선을 이용할 때는 환승 정보를 검색할 수 있는 어플리케이션을 사용하면 편리합니다. 여기서는 다국어로 검색 가능한 어플리케이션을 소개드립니다.
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「NAVITIME for Japan Travel」：영어, 한국어, 중국어(간체자・번체자)로 검색 가능
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「Japan Transit Planner」：영어, 한국어, 태국어, 베트남어, 인도네시아어 등 12개국어로 검색 가능
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「Google Map」：다국어로 환승 정보 검색 가능, 구글 계정으로 로그인하면 늘 사용하는 언어로 표시됨
편하게 사용할 수 있는 언어로 환승 정보를 검색하면 이동이 더욱 순조로워질 것입니다.
정리
신칸센에 타면 북쪽으로는 홋카이도, 남쪽으로는 규슈까지 고속으로 이동할 수 있습니다. 속도도 빠르고 쾌적한 승차감이 매력. 여행을 목적으로 일본을 찾은 외국인이라면 「JAPAN RAIL PASS」나「JR EAST PASS」등을 구입할 수 있어 더욱 경제적입니다.
일본 여행을 계획하신다면 재래선(로컬선), 즉 일반 기차/열차와 일본의 다양한 교통수단을 소개한 <일본 교통수단 안내: 일본 여행, 생활을 위한 이용 방법> 기사를 참고해 자신의 여행 루트에 가장 잘 맞는 교통수단을 선택해보세요~
